Maombi: Jengo kubwa
Watumiaji wa Mwisho: Poly Development Holding Group Co, Ltd, Mradi wa Heguang Chenyue
Mahali: Uchina, Jiji la Taiyuan
Tarehe: 2023-6-2
Bidhaa:
● CK-15-T kati ya kiwango cha kati cha taa ya jua
Poly Heguangchenyue ni mara ya kwanza kwamba Biashara ya Kati Poly imeanzisha bidhaa za mwisho za "Mfululizo wa Heguang" kuunda mradi wa kiwango cha chini cha mita za mraba milioni ambazo ni chache katika jiji. Mradi huo upo katika eneo kuu la Mtaa wa Longcheng, na inashughulikia mita za mraba 85-160 za kuongezeka kwa kiwango cha juu, bungalows, na majengo ya kifahari yanaweza kukidhi mahitaji tofauti ya makazi.
Kulingana na Shirika la Kimataifa la Anga ya Anga (ICAO), majengo ya kupanda juu na miundo mingine ambayo ni hatari kwa ndege zinahitaji kuwa na taa za kuzuia anga. Urefu tofauti wa jengo unahitaji ukubwa tofauti wa taa za vizuizi au mchanganyiko fulani.
Taa za kuzuia anga zilizowekwa katika majengo ya juu na majengo yanapaswa kuonyesha muhtasari wa kitu kutoka pande zote. Miongozo ya usawa pia inaweza kurejelewa ili kuweka taa za kizuizi kwa umbali wa mita 45. Kwa ujumla, taa za kuzuia zinapaswa kusanikishwa juu ya jengo, na urefu wa ufungaji H unapaswa kuwa kutoka kwa usawa.
● Kiwango: CAAC 、 ICAO 、 FAA 《MH/T6012-2015 》《 MH5001-2013》
● Idadi ya viwango vya mwanga vilivyopendekezwa inategemea urefu wa muundo;
● Idadi na mpangilio wa vitengo vya mwanga katika kila ngazi vinapaswa kuwekwa ili taa ionekane kutoka kila pembe katika azimuth;
● Taa zinatumika kuonyesha ufafanuzi wa jumla wa kitu au kikundi cha majengo;
● Upana na urefu wa majengo huamua idadi ya taa za tahadhari za ndege zilizowekwa juu na kwa kila kiwango cha taa.
● Taa za onyo za ndege za chini zinapaswa kutumiwa kwa muundo na H ≤ 45 m wakati wa usiku, ikiwa hizo zinachukuliwa kuwa za kutosha, kuliko taa za kiwango cha juu - za juu zinapaswa kutumika.
● Ndege za upanaji wa ndege ya kati aina ya A, B au C inapaswa kutumiwa kuweka kitu kikubwa (kikundi cha majengo au mti) au muundo na 45 m <h ≤ 150 m.
Kumbuka: Taa za onyo za ndege za kati, aina A na C inapaswa kutumiwa peke yako, wakati taa za kiwango cha kati, aina B inapaswa kutumiwa peke yako au pamoja na liol-B.
● Aina ya onyo la ndege ya kiwango cha juu A, inapaswa kutumiwa kuashiria uwepo wa kitu ikiwa H> 150 m na utafiti wa anga unaonyesha taa kama hizo kuwa muhimu kwa utambuzi wa kitu siku.
Mteja alihitaji mfumo wa tahadhari wa wakati wa usiku wa CAAC kwa jengo kubwa. Mfumo ulihitaji kuwa wa bei ya chini, haraka na rahisi kusanikisha na kujilimbikizia kabisa na usambazaji wa umeme uliojumuishwa na kujiendesha kikamilifu ili kuwezesha taa kuamsha jioni na kuzima alfajiri.
Mfumo wa taa za matengenezo ya chini pia ulihitajika ambao hautahitaji matengenezo ya mara kwa mara au uingizwaji wa sehemu na ambayo inaweza kutumika kwa miaka mingi na uingiliaji mdogo wa waendeshaji. Ikiwa matengenezo yalihitajika, hata hivyo, taa za taa au vifaa vyao vinahitajika kubadilishwa kwa urahisi bila kusumbua au kuathiri operesheni ya jengo au utendaji wa taa kwenye majengo mengine karibu.
Nuru ya kiwango cha juu cha umeme wa jua (MIOL), aina ya LED-LED, inaambatana na ICAO Kiambatisho 14 Aina B, FAA L-864 na Intertek & CAAC (Utawala wa Anga ya Uchina) iliyothibitishwa.
Bidhaa hii ndio suluhisho bora wakati wa kutafuta mfumo wa jua wa kuaminika na wa hali ya juu, kusanikishwa katika maeneo bila usambazaji wa umeme au wakati mfumo wa taa wa muda wa muda unahitajika.
CK-15-T kati ya kiwango cha kuzuia na jopo la jua imeundwa kuwa mkutano kama kompakt iwezekanavyo na rahisi kusanikisha.
Wakati wa chapisho: JUL-13-2023